"4,32 millones de personas con discapacidad,
más de 8.000 asociaciones luchando por sus derechos"
CERMIS Autonómicos
CERMI Aragón, COAPEMA, Stop Accidentes y Acera Peatonal expresan su preocupación por la circulación de ciclistas en vías peatonales y de tráfico restringido del Casco Histórico de Zaragoza
06/09/2015
El Consejo Aragonés de las Personas Mayores (COAPEMA), las Asociaciones STOP ACCIDENTES, ACERA PEATONAL y el CERMI-Aragón se han reunido para defender la coexistencia pacífica de los intereses de los usuarios de bicicletas y de los peatones, debiéndose optar en caso de conflicto objetivo por la parte más frágil, evitando situaciones de riesgo antes de que éstas lleven a un indeseable accidente.
Durante la rueda de prensa se ha expuesto la no permisión de la circulación de ciclistas en calles peatonales, aquellas que no tienen diferencia entre acera y calzada, ni en plazas que son lugares de especial exclusión del tráfico. En calles de tráfico restringido, aquellas en las que sí tienen diferencia entre acera y calzada, se permite a los ciclistas circular en la calzada diferenciada tanto cromáticamente como podo-táctilmente, con la debida señalización.
Estas organizaciones piden que exista información sobre las rutas que pueden realizar los ciclistas, que sea en formato accesible para personas tanto con discapacidad sensorial como cognitiva.
Además, se solicita que se aplique un mayor rigor en el control del acceso de vehículos, sancionando a aquellos que no tienen regulado ningún permiso excepcional para acceder a estas calles.
Por otro lado, los accidentes producidos en este ámbito están catalogados como ‘accidente común’, por lo que no se han obtenido cifras reales de los casos, preocupando al colectivo debido a su aumento cada año.
Tras la presentación de estas alegaciones se pretende disminuir el riesgo peatonal y aumentar la seguridad para los diferentes colectivos, insistiendo en niños, personas mayores y personas con discapacidad, por una mayor vulnerabilidad. COAPEMA, Stop Accidentes, Acera Peatonal y CERMI Aragón mantienen que la circulación de ciclistas es necesario potenciarla, pero siempre empatizando con los peatones, favoreciendo a la ciudad de Zaragoza como referente en Movilidad Sostenible.
